mains happy surf

  

  

ブログをご覧の皆様皆、大変長らくおまたせしました。22日に開催した「Hope×Mains.Famiry Cup 2013」 結果報告‼ と大会レポートです‼

いゃ～ 今年の大会はハンパなかっよ‼ なにが… って⁇

そりゃキマってるでしょ‼ 波だよ、波☆





台風19号と20号ののスエルが、遠州灘にヒットしちゃって、もう年に数回あるかないかのエクセレントなコンディション(ハードだけどいい波)での開催でした。


といっても、全てが順調に進んだかといったら、そうではありません。



最初のアクシデントは、大会会場の変更でした。当初予定していた灯台前ポイントが、当日まさかのクローズコンディション、かなりヤバいコンディションなので、ビギナークラス、オープンBクラスの選手には危険を伴うと判断し、大会会場の変更を決断‼

当日は、東風がゆるーく吹いていて、ウネリは南南西、このコンディションでも大会が出来るのは、新居ポイントしかあり得ないし、前日の時点で最悪の状況なら新居ポイントに変更だね‼ と、スタッフとも話していました。



そして、選手の皆様、スタッフのご協力のもと機材やテントなどを運んで頂きました。この移動のスピードこそが、今回の大会の成功の鍵を握る行動だと心底、思っております。皆さん本当に本当にありがとう。試合前に大変だったと思います、感謝の気持ちしかありません。





































そんな、アクシデントは、ありましたが、無事新居で大会が出来る状態になったのは7時ぐらいでした‼ これはまさに予定どうりというか、想定内の展開‼段取り八分完璧でした。















そして、何より波が素晴らしい‼ 頭オーバー、最大セットはダブル、しかも‼ いい波は三角ピークのコイサーブレイク、フリーサーフィンでもめったにないコンディション‼ この波で大会を開催出来た事を大変嬉しく思います。

そして、ポイントを空けてくれたローカル&一般のサーファーにもこの場をかりてお礼もうしあげます。一日ポイントを開けて頂きありがとうございました。感謝しておりますm(_ _)m



それでは、結果と簡単なレポートです‼


【ビギナークラス】



このクラスは、サーフィン歴1年～3年ぐらいの方たちがエントリーするクラス。
予選から順当に勝ち上がり決勝までたどり着くのに3回勝たないといけません。わりかしハードだと思います。
それでも何か危険があってもいけないと思い波の穏やかなAポイント(テトラの内側に入っていく小さな波)で、予選から準決勝までやりました。



そして順当に勝ち上がり決勝に進出した選手達です↓



【SURFTRIP 道村　広太】










【内山　修平】





【平野　勤】



ビギナークラスの決勝は、Aポイントから、Bポイントまで、広い範囲でポイントを使って頂きました。

驚くことに 選手の皆さん、波の穏やかなAポイントではなく、ビッグセットがガンガン入ってくるBポイントで最初から最後までチャージしてくれました。

あの勇気に感動したギャラリーも沢山いたとおもいます。ビギナークラス本当に頑張っていました。





【オープンB　クラス】 ファイナルメンバー↓



このクラスも、ビギナークラス同様、Aポイントにて予選から決勝までをやりました。このオープンBというクラスは、サーフィン歴は関係なく、どちらかというと、ビギナーではないけど、オープンA(スペシャル予備軍)のレベルには達していない微妙なレベルのクラスです。

ある意味、予選は乗れる人と乗れない人の差が1番あるクラス、しかし準決勝ぐらいからはレベルがグンと上がり、Aでも戦えるレベルになってきます。

その中で、ファイナルに残った選手は、ある意味本物です‼



ファイナルヒートの前に、最後のヒートに向けての意気込みを聞いています。

これは、本当に選手一人一人の性格がでるので、ギャラリーも聞いていて楽しいとおもいます‼







【鈴木　満彦】




【ARC 小林】





【鈴木　たけし】





【SURFTRIP 由田】












【オープンA　クラス】 ファイナルメンバー↓



このクラスは、メインズの次世代のスペシャルクラス予備軍クラスと言っても過言ではありません。そのぐらいレベルの高いクラスです。

とは言っても、このクラスで長年くすぶっている選手が多いのも事実‼ 早く次のレベルにステップしてほしいのですが、ある意味ここから上手くなるが1番難しいのが現実‼

果たして、この中から誰か一人でもスペシャルにステップアップするする選手がでるのでしょうか‼？

そこらも気になるところですよね‼






【山本　航平】








【岡島　遼】





【SURFTRIP 一磨】










【池谷　光陽】




【シニア　クラス】 のファイナルメンバー↓



このクラスは、サーフィン歴20年以上、スイも甘いも知り尽くした熟練クラス‼ とにかく経験においてはスペシャルクラス以上と言っても過言ではありません。当然レベルも高いです。



ヒート前のインタビューにも、普通に答える人



控えめな人



攻撃的な人、皆さん様々な返答をしてくれます。でも皆さん大人なかんじですよ☆



はたして、誰がファイナルを制するのでしょうか！？ 結果が楽しみです。



【村松　和成】























【平野　勝也】












【SURFTRIP 倉田】





【宮地　健成】















【スペシャル　クラス】ファイナルメンバー↓





このクラスこそが、メインズの最高峰クラス、メインズのサーフィンイメージを支えてくれているスペシャルな奴ら‼

当然、ほとんどの選手がライダーです。

そのハイレベルな選手達が、このエクセレントな波にどのようにライディングするのか⁉ 会場にいた全てのギャラリー&選手の興味は、そこに一点集中していたとおもいます‼

そのぐらい、予選から格のちがいを見せつけられてきたとおもいます。この日が胸肩のファンな波なら、まだ誰でも乗れるけど、この時みたいな本物の波になると、本物の実力を持ったサーファーでないと完璧に波をメイクするこができません。とにかく、サーフィンの基本が出来てないと無理なのです‼



さぁ！今年のスペシャルを制したのは、果たして誰か⁉ 気になりますね～



【TOCCHI】
















【山田　通明】

















【杢谷　勇樹】










【ARC 小林】













それでは、全クラスの結果発表です‼↓


2013　MAINS × HOPE USERS CUP
☆ビギナー　クラス☆



今年のビギナークラスを制したのは、とにかく勇気とガッツで、デカイ波に的を絞りビッグドロップを繰り返し、その中にもカットバックや、チョプターン(ちょっとだけトップターン)を決め、石川県からエントリーしてくれた 道村　広太くん‼

惜しくも2位は、平野　勤さんでした。

以下の順位↓


優勝　　ゼッケン白 道村　広太（サーフトリップ)
準優勝　ゼッケン青 平野　勤　（メインズサーフ）
３位　　ゼッケン赤 内山　修平（メインズサーフ）
４位　　ゼッケン緑 高松　達郎（メインズサーフ）



2013　MAINS × HOPE USERS CUP
☆オープンB　クラス☆



続いて、オープンBクラスです。

優勝は、最初の波で、3連チャンリップをキメ、コンスタントにアクションを入れたライディングで他を大きく引き離し、ブッチギリだった波取り名人の異名を持つ男 石川県からエントリーしてくれた 由田　信次さん おめでとうございます‼

惜しくも2位は、湘南からエントリーしてくれた、 小林　清人

以下の順位↓


優勝　　ゼッケン緑 由田　信次（サーフトリップ)
準優勝　ゼッケン赤 小林　清人（ARCサーフガレージ）
３位　　ゼッケン白 鈴木　満彦（メインズサーフ）
４位　　ゼッケン青 鈴木　たけし（メインズサーフ）



2013　MAINS × HOPE USERS CUP
☆オープンA　クラス☆



このクラスは、ここ数年ダントツで成長してるなって思う選手は、私の目から見て出てきないです。みんなそこそこな感じでしす‼

もちろん、一通りの技もこなすしスピードもそれなりにあるんだけど、ある一定のレベル(このクラス)で満足しちゃって、ここまで来るまで以上の努力をしている選手がいません。だからソコソコのレベルから抜けれないとおもいます。

そんな、Aクラスの中から、久びさ出てきました‼ 毎日 朝10時半までに2ラウンドをこなし、時間のある時は夕方もサーフィン、多い日は一日3ラウンドをこなし、夜は、スケートボードで今の課題を反復練習、もちろん自身のライディングのビデオを観て悪いところをチェック‼

しかも、つねに自分より上手いサーファーとサーフィンし、素直に教えをこう‼ そのように上手くなるために必要な全ての事をこなし、この大会に望んだ結果‼

他を寄せ付けないダントツのライディングで、ブッチギリ優勝したのは、石川県から、浜松に波乗り修行にきている、小西　一磨くん ‼

惜しくも2位は、山本　航平

以下の順位↓



優勝　　ゼッケン青 小西　一磨（サーフトリップ)
準優勝　ゼッケン赤 山本　航平（メインズサーフ）
３位　　ゼッケン緑 岡島　遼　（メインズサーフ）
４位　　ゼッケン白 池谷　光陽（メインズサーフ）



2013　MAINS × HOPE USERS CUP
☆シニア　クラス☆



今回のシニアクラスは、毎年ファイナルに残っているメンバーが予選敗退したり、結構番狂わせな場面も多々ありましたが、最後はヤッパリね‼ な、メンバーが決勝に残りました。その中でもセットの波をキャッチし、パワーをしっかりかけたボトムターンからのトップターンをきっちりきめた、村松　和成さんが優勝‼

2位は、いい波を選びそつの無いライディングをコンスタントにキメてた、宮地　健成さん でした。

以下の順位↓


優勝　　ゼッケン赤 村松　和成（メインズサーフ)
準優勝　ゼッケン青 宮地　健成（メインズサーフ）
３位　　ゼッケン白 倉田　謹明（サーフトリップ）
４位　　ゼッケン緑 平野　勝也（メインズサーフ）



2013　MAINS × HOPE USERS CUP
☆スペシャル　クラス☆



最後は、スペシャルクラスです。予選から波のセレクト、ライディングの内容ともに頭一つ出ていて、特に決勝では、海と一体化(潮の流れを読み取ったポジショニング)したかのような計算された試合運びに、波のブレイクスピードに合わせクイックなトリムと、深くタメの効いたドライブボトムターンからのハードなリップアクションを決め手に‼ もちろん綺麗なラインを描いたカービングターンとリップのコンビネーションでベスト2まとめダントツ優勝を決め カリフォルニアチケットをもぎ取っていったのは、昨年に引き続き、山田　通明 でした。おめでとう。



二位は、そつの無い安定したライディングをまとめた、湘南アークサーフSHOP オーナーの小林さんでした。

以下の順位↓


優勝　　ゼッケン白 山田　通明（メインズサーフ)
準優勝　ゼッケン緑 小林　保之（ARCサーフガレージ）
３位　　ゼッケン赤 鈴木　利隆（メインズサーフ）
４位　　ゼッケン青 杢谷　勇樹（メインズサーフ）




今回、ビギナークラス、オープンB、オープンAの三クラスの優勝者がでたチーム　”サーフトリップ”面々↓




簡単ではありますが、以上が大会の結果&レポートでした。


最後は、参加してくれた皆様と記念です↓




昨年から、HOPEツアーと題し、9月にメインズ(舞阪)、10月アーク(湘南)、11月サーフトリップ&SMT(北陸)にて、3戦のサーフィン大会を開催しています。

そして今回の大会は、今後歴史に残るであろうエクセレントなコンディションでの開催で、選手の皆さん かなり気合いをいれてのぞんだことでしょう‼

勝った人はもちろんですが、負けた人も腐る事なく最後の最後まで大会を観ていてくれました。これは毎年思うけど、みんな最後の最後まで友達を応援したり、上手い人達のサーフィンを勉強したり、理由は様々だと思いますが、最後の最後までいてくれます。これこそがファミリーカップだな‼ と思う大会です。

今年もおかげさまで、100人以上のエントリーがあり、どのクラスも激戦を強いられる素晴らしい大会でした。感動も沢山ありました。最高の大会でした‼

最後に、選手の皆様を始め、選任でお手伝いしてくれた皆様、そして！一日ポイント空けてくれたローカル&一般サーファーの皆様、この場をかりてお礼申し上げます。 ありがとうございました。

そして、お疲れ様でした。また来年おあいしましょう‼





  

この度HOPE SURFBOARDSからBIGNNERS BOARDをリリースいたします。

このボードは、パドリング、テイクオフ、横滑りレベルのサーファーを対象にした企画ボードです。

企画ボードとは、長さ 幅 厚み が決まったサーフボードです。もちろん100%メインズ生産(国産品)で、デザイン(ロッカー&ボトム&ボリューム)にかんしても

私Obataが日本の波にベストマッチするように考え抜いてからのシェイプになっております。

けして中国生産のボードではありませんのでご安心下さい。



現時点では、6'4" 6'6" の2タイプの展開。

お値段は、クリアー、 フィン付き、 税込みで 88,200円 です。

なお、このビギナーズボードは、マークの位置やデザイン(カラー)などのオーダーもできませんのでご了承下さい。

とにかく、このビギナーズボートは、これからサーフィンをスタートする人が、少ない負担で気軽にサーフィンを始めれて、しかも！よくありがちな「間違ったサーフボード選びからなかなか上達しない」=「サーフィンをやめてしまう」といような事を少しでも減らす事が出来ればと思いこの価格体でご提供させて頂きます。

正直利益はありません。が、サーフィンが楽しいスポーツと感じるか感じないかは、最初に正しい道具選びをしたか？！ しないかで大きく違ってきます。メインズでは、サーフィンの素晴らしさ 楽しさを少しでも多くの方に感じていただけたらと思いこのビギナーズボートをリリースいたします。  

ライダー ユーキから自身のシグネチャーモデル「 SEA WEED 2013」モデルのインプレッションが入りましたのでご紹介いたします。


お疲れ様です｡[SEAweed2013(5'5)(5'7)ボードインプレッション]




まず画像左側(5'5)ですが､ノーマルボードでは走らせるのがいっぱいいっぱいの波で充分アクションできます｡テイクオフも早く､取り回しも充分クイック｡小波でハイパフォーマンスするにはもってこいですね｡


次に画像右側(5'7)ですが､このタイプは昨年乗っていたモデル(5'7)の改良型です｡
アウトライン､テールをチェンジしたものです｡昨年のモデルと比べると､パワーゾーンでの安定感が増し､リッピングしやすく､レールもカッチリかませられます｡膝～オーバーヘッドまでテストドライブしましたが､問題なく機能します｡オールラウンドな1本です｡

Posted by ユウキ at 2013年03月07日 21:32

以上ブログコメントからの引用‼


今後乗りこんでからのディープなインプレッションを期待しましょう！

  

昨日ご紹介したライダー(ミッチー)のシグネチャーモデル「HOT STAFF 2013 」のボードインプレッションが入りましたのでご紹介いたします。

今回のインプレッションは、カリフォルニアの波から日本の波までを乗ってみての感想(いい波から悪い波)なので、あるいみ信憑性が高い内容だとおもうのでご参考にしていただければと思います。

どーも‼インプレッション遅くなりましたが一つづつ僕なりに説明させて頂きます‼
まずは、ホットスタッフの説明から。この板のコンセプトは、やはり最先端のハイパフォーマンスボードです。ここ数年サーフボードはどんどん短い方向性になりつつあり、このモデルもそっち寄りのコンセプトになっています。
つまり、今アナタ自身が乗っているボードより1インチから2,3インチは短くなると思ってください。
だからと言ってテイクオフやスピードが遅くなることは全くありません。
そこの誤差はシェイパーTO氏と何度も試行錯誤するうちにノーマルボードの感覚をミニボードにそのまま乗せることが出来ました。

まず大波イエロー



このタイプは、日本のオーバーヘッドコンディションから使うようにセッティングしてあります。
大波は、スピードが誰でも出せるのでスピード性能重視ではありません。皆さんよくあると思いますが大波ほどポケットから出されやすいのでそのパワーポケットでのサーフィンをノンストレスで更にイージーコントロールを重視しています。


そして中波ブルー



昨年リリースされたこのモデルを更に乗りやすく更に新しいコンセプトを取り入れて、進化し、どんな波にも対応できるように仕上がってます。ミニボードの最新モデルを試したい方はこのタイプがオススメです。きっとマジックボードになることと思います。

そしてそして小波レッド



、メインズユーザーが感じたことのない乗り心地になっています。僕自身、2002年に発売されたM10 smallO2以来の衝撃を受けました。小波でクルージングというよりパッキパキのスピードサーフィン用に仕上がってます。ここだけの話ですが小波でのコイツのマニューバーパフォーマンスはロックフィッシュの上をイキますね。以上が各タイプの簡単な説明ですがお解り頂けましたか？

この3タイプを揃えたら365日、サーフィンが同じ感覚で可能になります。
それがどういう意味かというと、波を選ばずに常に同じ練習ができるということ。と、いうことは全ての波で同じマニューバーを描けるということ。それって小波で練習した最新のアクションを大波で同じ感覚で試せるということ。
これはサーフィンが上達するに当たって最短の近道です。
簡単な説明になってしまいましたが御質問があれば遠慮なく言って下さいね。
Posted by Mitch at 2013年02月23日 21:09

iPhoneから送信

以上ブログコメントからの引用。

いゃ～ なかなか素晴らしいインプレッションですね～ やっぱりライダーとシェイパーのコミニュケーションが完璧ですから、お互いがそのサーフボードのことをパーフェクトに理解しているからこそ、本当に的を得た内容のインプレッションになるんだなって思います。満足満足‼



















  

メインズのトップライダーの1人ミッチーこと"山田通明"のシグネイチャーモデル「HOT STAFF」2013年モデルが完成しました。

このシグネチャーシリーズは、今年から小波使用、中波使用、大波使用と3パターンをラインナップ




コンセプト&ディテールはこたらからチェック→【HOT STAFF 2013年モデル】← クリック‼

本人すでにカリフォルニアで試乗済みなのでちかじかインプレッションを頂けるとおもうので、楽しみに待ちましょう！  

現段階で、私TOが気に入ってるサーフボード「オルタナティブシリーズ」3本をご紹介いたします。


画像左から《Quad-Wizard 5'5"》

このボードは、2013モデルしてリリースいたします。

現段階ではテストライドを重ね最高のフィーリングを日々感じていて、かなり満足しています。

このWizardシリーズは、シングル＋スタビライザー(すでにリリース済み)と、スラスターモデルもリリースするので楽しみにしてて下さい。



真ん中《Butterfly Fish 5'2"》

このボードは、メインズブログをチェックしてくれてる人ならご存知ですよね⁉ 

そう！メインズがリリースしているオルタナティブシリーズの中では、ファーストモデルでいて1番人気なフィッシュボードです。

とにかくユーザーの間では、調子が良いと噂に成る程のボードです。



右《Jedi 5'0》

そして！最後は、このスーパーモダンミニレトロフィッシュです。このボードはパワーの無い小波になればなるほど進化を発揮するモデルで、当初は、私TO個人のマスターベーションボードとして製作しましたが、ユーザーのリクエストにより2013年リリースする事にしました。

このボードの小さっプリ(でもボリュームは結構あります)は、ある意味、凄い存在感だと思います。でっ！乗ってからも心に残る乗り心地がありかなり癖になるボードだと思います。


以上の3本は、どれも見た目の存在感、乗ってからの満足度＝感動をお約束いたします。


試乗も可能なので、興味のある方は是非是非でございます(＾ｰ^)ノ
  

先日ブログでもいいましたが、最近来年2013年モデルのサーフボードをバンバン作っております。

そして、まだまだこれから沢山のモデルのモデルチェンジを考えております。その中でもパフォーマンスライン(HOPE)では、Sea weed と Hot staff の2013年バージョンはかなりヤバイラインナップになりますよ。近いうちにミチアキ&ユーキの立ち会いのもとシェイプするので詳細報告いたします。


モデルチェンジと言えば、この画像のボード ↓↓





モデルは何だと思いますか？ このボードじつは！！ MORAY なんです。

カスタマー"Sさん"のリクエストで、モレイにチャンネルを施しました。チャンネルと言ってもディープなものでは無く、シャローな6チャンネルです。

モレイのロッカーは、かなりのローロッカー(スピード重視)、ディープな物よりシャローなモノがベスト、このように、今まであるモデルにチャンネルやボンザーをオプションとして取り入れるのもありかなって思います。

このように出来る限りカスタマーのリクエストにお答えしていきたいと思うので遠慮なく言って頂ければとおもいます。
  

ショップライダーのトッチ／利隆が、2013リリース決定 HOPEサーフボードニューモデル“RADER ARCH”のボードインプレッションをしてくれたのでご紹介いたします。



 New one“RADER ARCH”inp   滑り出しが良くコントロールがイージーで安定感もいい♪波のサイズ、パワーを問わず、ナチュラルでフィットしたターンが出来るから、オールラウンド使える板です。調子いいっすよ♪ 

って言っても、ノーマルボードなんで小波はロックフィッシュって感じで、使い分けますけど。

(以上トッチのTwitterからの引用)

店長のインプレッションも気になりますね(笑)。。。


  

メインズブログをご覧のサーフジャンキーな皆様いかがお過ごしでしょうか？

私TOは、この一ヶ月 遠州灘にしては最高レベルと言える地形(波)3ポイントを発見し、その日のコンディションに合わせてベストポイントで、ローテーションしながら平均週4ペースで極上波を満喫しておりました。

最近は、日々のサーフィンをブログではご紹介しておりませんが、Facebookでは、ほぼ毎日サーフィンの事、波の事、サーフボードの事を投稿しております。リアルタイムな情報を知りたい方は、Tomoaki Obata で検索して頂ければです。

話を元にもどします。まっ！とにかく遠州灘の最高レベルの波をやってやってやりまくってたってワケです。

特に最近、ここ10日間は、形はパーフェクトですが、波質が若干イージーブレイクがメインでした。

そんな波質とバッチリタイミングが合わせてニューボードが出来上がりました。

そのボードとは！【T.obata シェイプ オルタナティブシリーズ】の2013にリリースするニューモデル《Quad-Wizard》と言うモデルです。



長さは、5'5"と短いですが、めちゃめちゃドライビーで、時にルーシーなスーパーファンなサーフボードです。



最近は、とにかくこのボードばかり乗っていました。

とにかくテイクオフの早さといったら尋常ではありません、そのぐらい言ってもけして大げさでは無いと思います。

そして！ターンのドライブ感がハンパない、だけど、トップアクションやカービングターンなどのリリースポイントでは、クアッドらしいルースさもありかなり楽しめます。

例えるなら、クリーンでタイト、そして！GOODフォーム(スタイル)とテールスライドなどの今風なターンをコンビネーションしたネオレトロなサーフスタイル。こんな感じのイメージがバッチリハマるサーフボード。

そして！まさに、そのようなスタイルを意識しながら、ほぼ毎日このボードでサーフィンしていました。

このボード、試乗も可能なので気になる方はスタッフに言って下さい。

じつは、このボード以外にも来年リリース予定のニューモデルをガンガンシェイプしております。

また順を追ってご紹介していくのでお楽しみに。(リアルタイムで知りたい方はFacebookでお友達になりましょう。ウエルカムです♪ )

  

今年も残すところあと一ヶ月となりました。これから一段と寒さも厳しくなりますね！

そして、なにかと忙しい年末を元気イッパイ乗り切っていきましょう☆

もちろん海も忘れないでよ！ あっ！そんなこといちいち言われなくてもリアルサーファーならキープサーフィンがどれほど大事なのか分かってるよね。

っうことで、 リアルサーファーがリアルサーファーでい続ける為のカンフル剤を作ったよ！！

そうです！来年2013年リリース予定のニューモデル(サーフボード)をガンガン制作しております。

今現在5種類ほどニューモデルをシェイプし テストライドも終え 完成度の面でも合格ラインに達したモデルが数本あります。

その中でもパーフェクトだと思えるモデル【RADAR ARCH】を正式にリリースすることに決定しました！

こちらの画像の(RADAR ARCH)は、ライダー"トシタカくん"のボードです↓↓



【RADAR ARCHのコンセプト&ディティール】← こちらをクリック！



こちらの画像のは、"大須賀"店長のボードです↓↓








じつは、このモデルをリリースするにあたり決めてになる出来事がありました。

それは、二週間前に開催された「北陸HOPEユーザーズカップ」において、この時点ではプロトタイプとしてテストしてもらおうと思っていた、トシタカと大須賀店長が、二人揃ってスペシャルクラスの決勝に進出、トシタカは見事優勝、店長も第三位という好成績を納めました。

トシタカにかんしては、大会前に数ラウンドのテストライドを重ねていて、かなりの調子がいいと言っていましたが、店長に関しては、大会前日のフリーサーフィンが初乗りでしたが、私が見る限りいきなりリップしててかなり調子良さげに見えたので、海から上がってきた店長に調子良さそうじゃん！？って言ったら「ヤバい！めちゃめちゃ調子イイッス！」って言ってました。

そして次の日の大会で、二人揃ってキッチリ結果をだしてくれました。大会は運もあるけど、スペシャルレベルだとサーフィンの調子がいいってのは最低条件で、そこがあっての運なのでやっぱりサーフボードは調子が良いってことになりますよね！

詳細をチェックしてもらえば分かるとおもいますが、このボードのロッカーは本当に本当に素晴らしいです。私もこのロッカーに出会えた事に感謝したいほど素晴らしいロッカーです。

ハイパホーマンスなサーフィンを目指すサーファー(コンテストサーフィン)にお勧めしたいモデルです。。。

ちなみに、もうオーダー受付してます。








  

今年から浜松、湘南、北陸で年三戦開催する、でHOPEツアー第三戦目(最終戦)が、11月18日に日本海の石川県 金石ポイントにて開催されました。

今大会、サーフトリップ(石川) と S.M.T(富山) の二軒のサーフショップが合同、そして！メインズ/／HOPE SURFBOARDSの協賛&協力という形で開催いたしました。

10月に湘南で開催した第二戦(ARC×HOPE CUP)もそうでしたが、今回も！浜松、湘南、石川、富山の"HOPE SURFBOARDS"お取扱店のユーザー様が参加対象となっている100%ファミリーカップです。

このようなスタイルの大会は、私自身も北陸の皆様も初の試みなので、何かと大変な事はありましたが終わってみれば大成功と言える内容だったと思います(＾ｰ^)ノ



それでは、大会レポートです(^-^)/   

私TOは大会の前々日の夜に金沢入りし大会主催者のSMT大槻さん、サーフトリップ供田さん、そして！VON MACウエットスーツの後藤さんとミーティング

ミーティング内容は、大会の事はもちろんだが、今回この北陸カップに合わせて作った「Northern Light」北陸の波に合わせた専用サーフボードの話しを熱く熱く語り明かしました。


北陸(日本海)専用モデル「Northern Light」← 詳細クリック！


そして！翌日17日(土曜日)サーフトリップのSMTのチーム員の皆様、そして！大槻さん、供田さんも交えての「Northern Light」の試乗会を内灘マリーナポイントの超～いい波で開催されました。

当日試乗してくださいました北陸ユーザーの皆様からは、最高！最高！最高！最高！最高！の星☆5つを頂きました(^-^)/  ありがとうございます。

どのように最高かは、また後日書きたいと思いますm(_ _)m。


そんな感じで、試乗会も無事終わり翌日の大会に備えてその日は早めに就寝いたしました。

そして翌日…  金沢の海は、朝から嵐のごとく大荒れなコンディション、もちろん前日の内灘マリーナもド！クローズ

これでは大会などとても出来るような状況ではないってことで、ポイント変更を余儀なくされました

変更したポイントは、ジェティに囲まれた小さな湾になっている金石ポイントってところ！

他のポイントと比べて、その日は唯一出来そうな感じなのはここだけでした。。








今大会は、サーフトリップ&SMTのチーム員の皆様の協力と！






メインズ女子チーム強力助っ人のおかげで、スムーズに大会が進行されました。




お手伝いくださいました全ての皆様に感謝感謝でございますm(_ _)m





それでは、各クラスの結果です。チェックして下さい。↓ ↓



2012 北陸 HOPE ユーザーズカップ
☆ビギナークラス☆
1.　ゼッケン赤　カワダ　トモカズ（サーフトリップ）
2.　ゼッケン青　フジイ（SMT）
3.　ゼッケン緑　小林　ユウジ（SMT）
4.　ゼッケン黒　リセイ　ケン（サーフトリップ）



2012 北陸 HOPE ユーザーズカップ
☆レディースクラス☆
1.　ゼッケン青　タナムラ　アヤコ（SMT）
2.　ゼッケン赤　松下　英里（メインズサーフ）
3.　ゼッケン緑　ムラカミ　エツコ（SMT）
4.　ゼッケン黒　スギモト　トモコ（SMT）



2012 北陸 HOPE ユーザーズカップ
☆シニアクラス☆
1.　ゼッケン黒　柳谷　信行（SMT）
2.　ゼッケン青　大井　ヒロシ（SMT）
3.　ゼッケン緑　野島　直樹（メインズサーフ）
4.　ゼッケン赤　宮地　健成（メインズサーフ）



2012 北陸 HOPE ユーザーズカップ
☆オープンクラス☆
1.　ゼッケン青　岡嶋　遼（メインズサーフ）
2.　ゼッケン赤　小栗　良太（メインズサーフ）
3.　ゼッケン緑　酒井　啓介（メインズサーフ）
4.　ゼッケン黒　大日向　のりゆき（ARC）



2012 北陸 HOPE ユーザーズカップ
☆スペシャルクラス☆
1.　ゼッケン赤　鈴木　利隆（メインズサーフ）
2.　ゼッケン緑　後藤　（ARC)
3.　ゼッケン青　大須賀　守（メインズサーフ）
4.　ゼッケン黒　吉村　（ワイルドカード）




以上のような結果でした。


この大会"北陸HOPEユーザーズカップ"にエントリーして下さいました選手の皆様、ジャッジや運営をお手伝いしてくれた関係者の皆様、この場を借りてお礼申し上げます。ありがとうございましたm(_ _)m


また、来年をHOPEツアーやりますので、またお会いしましょう(^O^)／
  

すこし前から進めていた北陸(日本海)の波に特化した専用モデル《Northern Light／ノーザンライト》3本の試乗用ボードが出来上がりました。

これを持ってHOPEユーザーズカップに乗り込みたいとおもいます(^-^)/



5'4"×19'1/4"×2'21/32"(サーフトリップ試乗用、供田さんボード)



5'5"×19'1/4"×2'1/4"(サーフトリップ試乗用)



5'4"×19'1/4"×2'5/16"(SMT試乗用ボード、大槻さんスペック)

この三本の他に私TOの5'4"×19'1/4"×2'5/16"レールちょい薄目なバージョンもご用意いたします。


この北陸モデルを作るに当たってのプロセスはこちらからチェックして下さい。


プロセス その1 ← クリック！

プロセス その2 ← クリック！

プロセス その3 ← クリック！

プロセス その4 ← クリック！

以上の詳細をチェックして頂ければ、北陸モデルがどのような理由で！？ どのようなコンセプトにもとづき生まれたのか！？ が分かると思います。


私自身も浜松の波ではありますが、膝腰のパワーの無い波から肩前後のそこそこのブレイクで、6ラウンドほどテストドライブしましたが、正直メインズでもリリースしたいと思うほど完成度の高いモデルに仕上がったと思います。(＊メインズではリリースしません。あくまでも北陸限定モデルですから！)

北陸(日本海)のHOPEユーザーの皆様、是非！地元の波に特化した専用ボードをチェック&試乗して頂けたらと思いますm(_ _)m


試乗会 開催日：大会前日 17(土曜日)、大会当日18(日曜日)、大会翌日19(月曜日の午前中)

開催場所は：その日のコンディション(いろんな意味で条件のいいポイント)のいいところ

それでは、北陸の皆様楽しみにお待ち下さいませ(＾ｰ^)ノ


  

いよいよ嫌な季節になってきました～ 特に私達の住む浜松は、冬は季節風がドン吹いて、いいコンディションでサーフィン出来るのも本当数える程になってきます。

そんな過酷な環境でも本物のサーフジャンキー達は少ないチャンスを狙ってキープサーフィンするのです。そして！その努力を惜しまなかった者が春に劇的にスキルアップするのです。

もちろん、そこで必要なのは個人の努力⁉ これは向上心のあるサーファーならあってあたり前と考えたうえで、次に1番大事な事はボードを変えるタイミングと次のレベル進む為に進化したサーフボード！これこそが必要不可欠になってきます。

マジこれなくして飛躍したスキルアップは望めないと！私の経験上言い切れます(^-^)/

それは、上級者はもちろんだけど中級者クラスのサーファーはなおさらです。何故なら！中級者クラスのサーファーには伸びシロが沢山ありますからね…

逆に上級者クラスのサーファーは、ある程度行くところまで行ってるので、中々それ以上のスキルアップは自身の努力だけでは限界があります。だからこそ！長年培ってきたスキルと知識を最大限生かす事でさらにスキルアップを目指すのです。

メインズには、そんな諦めの悪いサーフジャンキー(上級者)がゴロゴロいます(笑)。このボードのカスタマーもその一人

そう！ユーザーの皆様はご存知ですよね！ショップライダーの"Totchi"のボードです。





もちろん"Totchi／トッチ"がネクストレベルを手に入れる為のサーフボード(モデル)を新たに考えシェイプした、いわばプロトタイプです。このタイプのボードは私TOと店長Oちゃんもテストし、全てのレベルのサーファーにフィットするようにチューニングしてからエンドユーザーの皆様にご紹介したいと考えております。


このモデルは、今現在HOPEからリリースしているモデルの中で1番スタンダード(オールラウンダー)なモデルタイプ1に変わるモデルとしてご提案する予定です。





見た目には、タイプ1と比べてノーズのテンプレット／アウトライン(カーブ)に違いがあります。多少幅が広く丸みがあります。





テール幅は、タイプ1とさほど変わりはないですが、提案としてはSQテールを基本に考えています。もちろん！使用する波のサイズ(タイプ)に応じて、ウンドテール、ラウンドピンテールといった感じで合わせていきます。





ロッカーは、2012年に作ったモデル【RADARARCH／レーダーアーチ】のロッカーバランスをそのまま使用しました。
何故なら！このロッカーは、本当に素晴らしいロッカーだからです。当初は大きい波用に考え作ったロッカーでしたが、実際乗ってみて、何てナチュラルにターンが出来るんだ！ ？ どんなに急激なターンをしても、本当 自然に自分の足に吸い付いてきて嫌なストレスを全く感じない！

今までこれ程に自由なターンフィーリングを感じた事がないと強く感じました。


だから！このロッカーを大きい波専用としてではなく、レギュラーボードとしてモディファイ(修正.改造)し、少しで多くのユーザーにこのロッカー(ボード)の素晴らしさを体感して頂きたいと思い今回デザイン&シェイプ(形)しました。





レールは、薄目のミディアムボキシーにしあげました。テールのロッカーがナチュラルなカーブをキープしつつやや強めなので、そのロッカーとのバランスを考えてのレール形状です。





また新しい感じをご提案したいとおもい、グラフィックは、フリーハンド×ど派手なカラー(蛍光灯色)を使ってアートしてみました(^-^)/


好みはあるとおもいますが、ヤングジェネレーションにははまるのかなって思います♡


このモデルは、来春までには完成体を作り販売したいと考えているのでユーザーの皆様お楽しみに～♪♪♪  

世の中の流れ(ブーム)のタイミングには乗っかって来ていませんが、ここにきてブームの兆しがある Retro Series／オルタナティブ シリーズ～♪

メインズでは、ファッションではないサーフィンの真の楽しみ方

「滑ってなんぼ=パフォーマンス性」

を基本的な考え方としてレトロボードブームってもんを観察してきました…　
その視点で観ると、メインズのユーザー層に当てはまるようなレトロボードはありませんでした。

それは各有名シェイパーやメーカーが提案するサーフボードのサイズやディテールがメインズのユーザーにとってベストな物がではなく、もちろん私TOも個人的に様々なオルタナティブボードをテストライドしてきた結果です。

そもそも、我々ショートボーダーが使用してきたノーズの尖ったボードから一般的に提案されているレトロボードは、テイクオフは早いがイマイチ動きが悪く、重さだけを感じてしまい面白くない。

何より今まで培ってきたサーフィンが全く出来なくなりサーフィン自体が下手くそになってるんじゃない⁈

と感じるものばかり。それではどんなにパドルが楽でテイクオフが早くても面白く無いと感じるのは当然です！




ようするに！ここ数年のオルタナティブボード(レトロボード)のブームは、あくまでもロングボードからのトランジッョンという流れがスタンダードになっていて、そっちの世界で注目されているシェイパーやメイカーか提案している物はショートボーダーが乗って楽しいと感じれるようなディメンションだったりデザイン的な物がほとんど無いのが現状でした。


そして！1番最悪なパターンは

レトロボード(フィッシュ)は浮力がある！= 初心者向きだと勘違いするパターン、

実際このパターンが多いのも事実！


そういう事もありレトロフィッシュなどのボードをカッコ良く乗ってるサーファーをリアルに見たことが無いってってのが現状、もちろん上手に乗ってるサーファーもいます、そういうサーファーのほとんどがショートボードからのトランジッションだったりしますよね！？ そして上手く乗れてる人はベストなディメンションのボードを分かっていて正しいボードチョイスが出来ています。


現時点で日本のオルタナティブボード(レトロボード)カルチャーは、ショートボードからのトランジッションというパターンを考えたサーフボードの提案がなされていないのでは？ と思っていますし実際私自身それを体感した一人ですから。(同じように感じたサーファーってきっと結構いますよね！)


そんなジレンマ(想い)を数年前から感じていて、その想いがピークに達した時に、もう！「自分で作るしか無い」という結論に達しました☆


そして！TOMOAKI OBATAシェイプのオルタナティブボード(レトロボード)の第一号機を、アドバイザースタッフの"ワクダイくん"立ち会いのもとハンドシェイプしました。【BUTTERFLY FISH初号機の詳細】← クリック！


そのボードが一発目から、観てよし！乗ってよし！と素晴らしい出来栄えで、テスターの"ワクダイくん"からも沢山の☆☆☆☆☆を頂きました。


そして！今回"ワクダイくん"のBUTTERFLY FISH二号機が完成しました～☆ 今回は装いも新たにRESIN COLOR(樹脂カラー)で仕上げました☆












こちらは、店長OちゃんのBUTTERFLY FISHです。このRESIN COLOR(樹脂カラー)は、店長Oちゃんのリクエストに答えました☆











どちらのボードも雰囲気がありめちゃカッコいいですよね！ やっぱりRESIN COLOR(樹脂カラー)ナイスです！！



とにかくショートボーダーで、この種のボードが気になっていてトランジッションをお考えもしくは共存をお考えのサーファーには、このBUTTERFLY FISHがお勧めです。


試乗ボードもあるので是非一度乗ってみて下さい(^-^)/

  

最近ロックフィッシュやモレイ2に代表されるミニボードに注目が集中してるように思います。

そんな中、このようなご質問「1番オールラウンドなモデルはどれですか？」と…


私はこのようにお答えします↓

膝腰～頭サイズまでの波なら間違いなく《WATER STRIDER》てすね。と…



同時に腰～オーバーヘッドまで機能するのは《タイプ1》だと付け加えます。


ウォーターストライダーは、ミニボードのイージーコントロールとレギュラーボードのドライブ性能をバランス良くミックスしたハイブリッドモデルといえるでしょう。

ウォーターストライダーは、アベレージサイズの波を一本のボードで攻めたいサーファーにお勧めしたいモデルです。


バリ島 レンボーガンの胸肩～頭サイズの波に《WATER STRIDER》5'6"でライディングしてる私TOです。↓↓




携帯の方はこちらからご覧になれます←
  

メインズブログをチェックしてる方ならご存知ですよね！今月の初め頃ある目的を持って北陸にトリップに行っていたことを！

そうです！北陸(日本海)モデルを作る為にです。そのプロトタイプを今日シェイプしました。

とりあえず、3日で仕上げて試乗してから、各SHOP(サーフトリップ、SMT)の試乗用(オーナー様のボード)をシェイプしたいとおもいます。









ロッカーは、ロックフィッシュのロッカーからアレンジを加えました。そして！ボトムデザインを今までのHOPEにはないダブルバレルコンケープからのハードVEEコンケープというコンツアーでしあげました。

おそらくロックフィッシュが持つイージーパドル、イージーテイクオフからのイージーパフォーマンス、そして！ マニューバー性能をよりプラスしたって感じのボードです。

北陸の皆さん楽しみにね～＼(^o^)／  

大変長らくお待たせしました。HOPE SURFBOARDSの全モデル(シグネチャー以外)を試乗貸出しいたします。

試乗リクエスト(お問い合わせ)No.1の《ROCK FISH》は、沢山の人に試乗していただきたいと思い、ディメンションの違う3本のボードをご用意しました。

もちろん！注目度の高いオールラウドミニボード《MORAY2》とミニボードとレギュラーボードをバランスよく融合したハイパフォーマンスボード《WATER STRIDER》もご用意しております(^-^)/

もちろん！1番スタンダードなオールラウドモデル《TYPE1》もありますよ。


お電話はこちらから→053-540-0241

※試乗の受付は、メインズサーフ営業時間内（平日、土日：11時～20時　火曜定休 ）になります。まずは店頭orお電話でお気軽にご相談ください。




#RF1 / 5'3" , #RF2 / 5'5" , #RF3 / 5'5"
※ボードの詳細、貸し出し状況などはショップまでご連絡ください。



#MR4 / 5'4" , #WS5 / 5'6" , #TY6 / 5'8"
※ボードの詳細、貸し出し状況などはショップまでご連絡ください。


■注意事項
1. 試乗ボードの破損、紛失した場合は実費負担をお願いする場合があります。
2. 常に安全に留意し、貸し出し時のスタッフからの注意事項を必ず守って下さい。
3. 利用後は試乗ボードを真水で洗浄して下さい。
4. 貸し出し時には身分証明書をコピーさせていただきます。

  

10月5日(金) HOPEサーフボード北陸モデルを作る為にスタートした旅もいよいよラストDAY！

この日も朝からサイドオンショアの風が強く吹いていました。だけど前日より明らかにサイズアップ！

これは、もしかして？もしかすると？ 的な期待が持てるスタートでした。

供田さんの波情報をもとにいくつかのポイントをチェックし、最終的に決まったポイントは、「イケスポイント」という両サイドジェティーに挟まれた河口脇のポイントでした。

この日は、金沢入りして1番サイズのある波で、セット肩は余裕であり波の形も良くて見るからに楽しめそうなブレイクでした。

その波で使用したサーフボードは、モレイ2 ↓



ジェティーとジェティーの中で割れる波は、自然が作り出すウェイブプールのような楽しい楽しい波でした。

特に、レギュラーの波は、マニューバー重視な波質で、5～6回のアクションを可能にしてくれるブレイクありました。



でも！やはり基本風波、ボトムからの水の動き(引き波)が弱いため、波が巻き上がるようなセクションはほとんどなくボトムにパワーもありません。

だからといって悪い波かと言ったらそうではなく、その波にはその波の乗り方だったり、そのパワーの無いセクションでもパワーを感じとれるような専用ボードさえあれば、普段スタンダードだと思って乗っていたそこそこの波も最高の波に感じ方が変わっていくと思うし、今回自分で乗ってみてそう確信を持てました。

この日のセッションに参加する為に富山から駆けつけてくれた「SMTサーフショップ」のライダーのセイゴくん↓



この時点で、北陸モデルおおよそのアウトライン(デザイン)は出来ていましたが、まだまだ最終ラウンドをやってから決定しようと心の中で思ってランチにGO！

向かった先は、金沢魚市場内の超人気 魚処 厚生食堂 オーダーは一番人気の刺身定食を！ めちゃ美味でした～＼(^o^)／




ランチをすませ軽く休憩をいれてから最終ラウンドをやるポイントを探しに車を走らせました。

どのポイントも朝よりワンサイズダウンしていてどこでやろうか決めかねていら、長尾さんが、私たちがいつもやっている大浜ポイントの波に小畑さんがどのように乗るのか観てみたい、そしてここ大浜の波こそが、金沢の1番スタンダードな波質と…

っうことで！最終ラウンドは大浜ポイントの超パワーの無い膝腰でやりました。

入ってみて思ったのは、今回やった波では間違いなく1番パワーが無くて、間違いなく太平洋(浜松)には無い波質だと断言できるほどで、ある意味北陸モデルを作るのに1番参考になる波だと正直おもいました。

この最終ラウンドにやった大浜の波をやってどのようなロッカーが北陸のスタンダードなビーチブレイクでオールラウンドに機能するのかがハッキリ分かったし最後にこの波を滑っておいて良かったと心底思いました。



今回のトリップは、二泊三日で、計5ラウンド サーフィンしました。 正直かなり疲れましたが 同時に充実した旅になったし、北陸(日本海)の波質にベストマッチしたロッカーという物がどのような物なのかも具体的に分かり本当に実りのある旅になりました。

最後に、この強行トリップを最後まで全力で乗り越えられたのは、供田さんが差し入れしてくれたこのエナジードリンクXSのおかげです。間違いない(^-^)/ ↓



今回お世話になったサーフトリップサーフショップのオーナーの供田さん、チームリーダーの長尾さん、ほかにもチーム員の皆様、そして！SMTサーフショップのライダーのポマードくん、セイゴくん、皆さんのお陰で本当に楽しい旅でした。この場を借りてお礼申し上げます。

お世話になりました。本当に本当にありがとうm(_ _)m。

また来月大会で伺うのでよろしくお願いします(^-^)/  

金沢トリップ二日目、朝からサイドオンショアがやや強めに吹くコンディションからのスタート

前日のサウサポイントは、海面も乱れてカレントも強そうでイマイチなコンディションなので、多少風を交わせる医科大裏ポイントをチェック！



サイズは、腰前後で海面も多少ザワつき気味なスーパーマッシーなダラついたブレイクでした。が！他よりはマシな感じ。この日のこのコンディションこそリアルに日本海のアベレージなコンディションだとローカルの方達が言っていたので、この波を乗って波質を完全に理解しなきゃって思いでサーフしました。

使用サーフボードは、前日同様ロックフィッシュをチョイス！

入って波のパワーを探りながらの1ライド、2ライド、3ライドと波を感じ考えながらライディングを繰り返していくなかで、前日思っていた事が確信にかわってきました。

それは波の共通点です。例えは！前日の浅い地形で水深も浅いホレた波質と、この日のダラついたマッシーな波質、どちらも波のフック(トップ)は、それなりのパワーはあるのですが、やはり波のボトムのパワーは太平洋の波と比べるとパワーの無さ(柔らかさ)を感じました。

要するに、ホレた波質でも、マッシーでタルい波質でも、共通するのは波のボトムのパワーが無いということです。そしてそれには理由があるのです。

その理由とは、波が作られるシステムが太平洋とは根本的に違うということです。日本海は大陸に囲まれているので、風が波をつくり陸地にたどり着くまでの時間が短いので風波がセットされる事なくブレイクしてしまいます。簡単に言うと大きな湖の中で、風によつろて波が作られる為 波と波との周期が近くて狭いのです。

それは波がブレイクしてから波が引いて行く波の動きも狭く弱いということ。 そもそもパワーのある波とは、一度ブレイクした波が引いて行く力と、これからブレイクする波のパワーが重なり合った時に、その二つの水のパワーが一つになるからこそなのです。

ようするに、日本海の波は太平洋の波より波と波とのと周期が狭いので、波が引いて行く幅も当然狭くなりそれがボトムのパワーの無さを感じる最大の理由であり共通点なのです。

例えは！日本海の河口の波は？ ウネリの周期は短く狭くても、川の流れが引き波を作ってくれるのでパワフルな波質を作ってくれるでしょう。

これが、二日目のこの段階で私が感じた事です。

そんな感じで二日目1ラウンドを終了しランチタイムです。

小栗さんのリクエストて金沢ラーメンを食しました。太麺の豚骨醤油でなかなか美味しかったです(^-^)/





ランチをすませ、休憩をいれて夕方のサーフセッションに！



朝よりオンショアの風が強くなりどのポイントもかなりバンピーなかんじです。とりあえず朝サーフした医科大裏ポイントをチェック！

風はブンブンに入っていて朝と比べると全然良くないコンディションでしたが、ローカルの皆さん普通にサーフィンしてるので、きっとこの波もスタンダードなコンディションなのだと思ったので私もサーフしました。

見た目はかなりぐちゃぐちゃな感じでしたが、入って乗ってみたら波のトップにはそれなりにパワーがあるので、上手くトップのパワーを拾うようにライディングを組み立てれば十分遊べる波でした。

といっても！やっぱりボトムの面は柔らかくパワーはありません。またまた日本海の波の共通点を再確認できたので実りあるラウンドになりました。





二日目の2ラウンドを終了しこの日は、加賀百万石小京都金沢を体感する為、夜の街に繰り出して金沢料理を満喫いたしました(^-^)/

画像にてお楽しみ下さい↓↓























伝統の金沢料理を腹一杯いただきました～♪ ぶっちゃけこれ程の和食を食べたのは久しぶりでした。

こんな感じでDAY.2の夜はふけて行ったのです…

DAY.3 に続く…



  

じつは、私TO先週の水曜日(3日)から加賀百万石小京都金沢にショートトリップしてました。

目的は、HOPEサーフボードをお取り扱いしていただいている【サーフトリップサーフショップ】と【SMTサーフショップ】がある北陸(日本海)のシグネチャーモデル(北陸モデル)を作る為にです。

その為に1番大事なこと！それは波にベストマッチしたサーフボードを作る為に日本海のスタンダードな波に乗ること、体感することだと考えました…

私TO自身、日本海にサーフィンに行く時はいつも冬場のベストシーズン、しかも！確実に波のあるタイミングでしか行った事がありませんでした。

だから、私にしたら良い波のイメージしかなく提案するサーフボードも太平洋のイメージそのまんまでした。

しかし！一年を通して日本海の波に乗っている大槻さん(SMTのオーナー)や供田さん(サーフトリップのオーナー)、その周りのライダーの方々から"日本海の波はパワーが無いパワーが無い"と何度となく聞かされていました。

と言われても私の中では日本海＝いい波のイメージなので、そう言われてもなかなかピンと来ないのが正直なところ…

そんな状況のなかで、湘南のARCサーフショップのオーナーの小林さんと私TOの新たなる試みとして、湘南の波質にマッチした専用モデルを作りましょうって話が浮上し作ったモデルが「アークブリード」← 詳細クリック！ でした。

そのような成り行きを北陸のユーザーの皆様はブログを通してチェックしていて、正直うらやましいと思っていたと私TOの耳に入ってきました。

実際そのような内容の話を聞いたいじょう私としては無視出来ないと思ったので、供田さんと大槻さんにこのような話が出ていて「ユーザーの皆様は北陸モデルの存在を求めている」とオーナーの二人にお話しなおかつご提案させて頂きました。

その結果、オーナーのお二人から是非やりましょうと嬉しい嬉しい返答が返ってきたので、その場でコンセプトなどの突っ込んだ話をした結果コンセプトが決定！

コンセプトは！【北陸(日本海)のスタンダードな波にベストマッチしたモデル】です。

そこで１つ問題が、日本海のスタンダードな波ってどんな波なんだ？ってこと…

俺が今まで乗ってきた波は、ローカルの皆さんに言わせるとハイシーズのパワーのある比較的いい波とのこと…

実際、春から夏秋ぐらいに出る風波の小さな波こそが日本海のスタンダードな波だと言われました。

そう言われても私TO自身その波に乗った事が無いので正直イメージがわかないってのが事実であり正直なところでした。

でも！それでは真の「北陸モデル」なんて作れない、かりに知ったかぶりで作ってもフェイクな物にしかならない、それなら今このタイミンで現地まで行きリアルな日本海のスタンダードウェイブに乗るしかないと思っての突発的な行動こそがこの金沢トリップの真相なのです。



ってことで、当日朝9時メインズに集合からの荷物の積み込み、サーフボードは、私の所有ボードの全てを！

メンバーは、ヘビーユーザーの小栗さん、たまたま金沢に仕事があるとのことだったのでご一緒させていただきました。

4時間半のドライブも終始笑いっぱなしで、あっという間に金沢に到着！

とりあえず、サーフトリップのまん前のポイントで、最近地形が決まってるとローカルサーファー一押しのサウサポイントにて1ラウンドやる事に決定！

波は、腰胸の海面バタついたまとまりのない感じだけど、良いセットは結構ホレてくる波もあり十分遊べました。

とは言っても！基本風波で、ホレない波は全くホレないし、ショルダーのない波は全くない、でも！引き波とウネリとの波長が合ったときは、ショルダーも張ってきていい感じで巻いてきて良い波でした。

同じような風波コンディションなら太平洋(浜松)の波と見た目はほぼ同じだなと感じましたが、ただ明らかに違うなと感じたのは、ボトムのパワーが太平洋の波と比べて無いのかなって…

この時点で、それを理論的に解明出来たし、確信もありましたが、もう少しいろんな波に乗ってから答えをだしてもいいのかなって思ったので、
この日はそこまでとし次の日の波を乗ることだけを考えることにしました。



波もそこそこで、水温も浜松とほぼ同じ、何のストレスも無く1ラウンド目を満喫し、サウサポイントをバックに小栗さんと記念撮影(^-^)/





とりあえず、宿に戻りシャワーを浴びて金沢Nightにそなえます。この部屋一泊5千円いい感じでしょ(^-^)/





シャワーを浴びて部屋でリラックスしてると、供田さんからのコールが、からのお迎えにきてくれて向かった先は、焼き鳥しんちゃん！






サーフトリップ サーフショップのオーナーの供田さんと、チームリーダー的な役割の長尾さん



その他にも私達の金沢入りを歓迎してくれたチーム員の皆様がお集まり頂き、サーフィンの話し、サーフボードの話し、金沢の波、富山の波、などなど話は尽きず、本当に楽しい時間を過ごすことが出来ました。



このお店の大将 しんちゃん の料理も最高に美味しかったです(^-^)/





この日お集まり頂いたローカルサーファーの皆様、本当に楽しい時間とお心遣いありがとうございました。この場を借りてお礼申し上げますm(_ _)m

DAY2に続く…




  

レギュラーボードの性能7割、ミニボードの性能3割というバランスの、まさにいいとこどりハイブリッドサーフボードHOPE"WATERSTRIDER"ラウンドテールバージョン 5'6"に乗る私TOのライティングをYouTubeにアップしたのでチェックしてみて下さい。






携帯の方はこちらからご覧になれます。
→WATERSTRIDER動画  

今日は、久しぶりに朝一サーフィンに行ってきました。

波はコンスタントに胸、海面GOOD！ ライト、レフト、ともにショルダー短めだけど、たまにくるセットはなかなか遊べるブレイクでした。

使用サーフボードは、昨日の晩ラスにひき続き「モレイ2」に乗りました。

かなりGOODなフィーリングでサーフィン出来ました(^-^)/



昨日も乗って思ったけど、今日も同じ事を感じました。

この"モレイ2"というモデルは、ボードの長さは、5'4"とまさにミニボードですが、けして小波限定のボードですはなくてどちらかというとレギュラーボードのテイストの方が若干ではありますが強いと思います。

だからミニボードのレングス(ルックス)のレギュラーボードだと思っていただけたらと思います。

乗り心地も短いのにかなりドライビーで、コンパクトな半径のドライブボトムターンからのストレートアップ(縦リップ)や、フルレールカービングもバッチリです(^-^)/

小さいボード＝クリクリ動き過ぎるみたいな事は一切無く、いいサーフィンをする為に必要な基本的な動きはバッチリ出来るサーフボードです。

この「モレイ2」こんなサーファーにオススメです。↓ ↓

1.レギュラーボードより短めのボードが好き

2.いまミニボードに乗っていて縦のアプローチがしたいんだけど、どうしても横のラインになってしまう。

3.小波用と中波用と二本持ちしたいけど乗り分ける自信も無い。

4.どちらかというと小波～中波が好きで一本のボードでそのサイズの波に乗りたい。

5.ミニボードとレギュラーボード両方必要なのは分かっているけど経済的に厳しい。

以上のような考えの方には、モレイ2をオススメいたします。  

このボード「ツインフィン」春頃めちゃめちゃ調子良くてこればっか乗っていました。



少し前にヘビーユーザーの"ズミさん"が中古で譲って欲しいと言われたので手放しました…

が！やっぱりこのボードの軽やかでドライビー、そして何より速くて波の上を浮遊するスケーティング感が忘れられない！



ユーザーの皆様からもあのツインはリリースしないのですか？と聞かれたり、何かと話題に事欠かないボードなのです。

このボードに乗る私TOのライディング(動画)が一本だけあったのでYouTubeにUPしさた。

チェックしてみて下さい↓




携帯の方はこちらからご覧になれます。↓
2012_Hi Paformance Retro動画  

ここのところレトロボードばかり乗っていました。理由はメインズから私TOシェイプのオルタナティブシリーズ(レトロボード)をリリースする為に、シェイプからの試乗 シェイプからの試乗を繰り返していました。

私自身も結構興味もありましたし、ぶっちゃけかなりレトロ系は昔から大好きなラインでした。

特に！ファッションやライフスタイルと融合するには雰囲気がバッチリはまるしね！ そういったムードを大事にしてるサーファー、またはそっち系のスタイルに興味のあるサーファーにはオルタナティブシリーズはバッチリはまるんじゃないかなって思います。


逆に、俺はそっちじゃないよ！ でもフィッシュのような自由なフィーリングも欲しいし、スラスターの攻め攻めのサーフィンのスタイルは絶対譲れないっていう欲張りなサーファーには、このボードがオススメです。

そう！【ROCK FISH】です。ブログをご覧の皆様なからご存知ですよね！



じつは、先日久しぶりにこの「ROCK FISH」に乗りました。

スラスター(トライフィン)じたい久々のだったので、めちゃめちゃ新鮮に感じました。

っうか！ めちゃめちゃアグレッシブルに攻めたサーフィンが出来て結構興奮しちゃいました…(笑)

でも、一つ思ったのは、レトロボードばかり乗っていたので「ゆるいサーフィン」になっちゃうのかな？ って思っていたけど、ぜんぜんそんな事はなく、逆に波の何処からでもターンが出来て加速できるしアプローチも自由自在に出来るし、プラスの効果を凄い感じました。

おそらく、それがスラスターの性能であり、サーフボードの進化なんだなと改めて感じる事ができまた。

ユーザーの皆さんも言ってますが、自分も思いすね！【ROCK FISH】やっぱりパナイ板ですよ。マジで(^-^)/  

個人的にここ数ヶ月オルタナティブボード(レトロボード)のデザイン&シェイプ、そしてテストライドを積み重ねながらいくつかのモデルを作ってきました。



何度も言いますが、メインズがリリースするオルタナティブボード(レトロボード)は、見た目はレトロだけど、実際乗ってみるとパフォーマンス性能の高さに優れたボードです。

皆さんのイメージするレトロボードでのライディングってどんな感じですか？

もしかして⁉ レトロボード=昔のサーフィンなんて考えてないでしょうね…？ もし！そのようなイメージをお持ちの方がいましたらこちらの動画をチェックしてみて下さい↓





「フリースタイル サーファー RYAN BURCH 」← クリック！
どうですか？レトロツインでもこんなタッチ(アクション)で乗れるんですよ。


カービング派のサーファーにはこちら↓




「TYLER WARREN 」← クリック！
タイラー・ウォーレンは、スムーズで流れようライディング(カービング)がめちゃスタイリッシュですよね。


レトロなスタイルとアクションのコンビネーション派のサーファーはこちら↓




【JOHNNY ABEGG】← クリック！

どうですか？動画チェックしていただけましたか！

皆さんがイメージしてたレトロボードでのサーフィンとは、かなり違いがあったんじゃないですか…？


いまメインズがリリースしているレトロボード(オルタナティブシリーズ)は、この動画のよなライディングを、日本(浜松)の一般的な波でも出来るって事を最大のコンセプトとしております。


それでは、いま現在ラインナップしてるモデルをざっとご紹介いたします。

このプロジェクト「メインズ オルタナティブシリーズ」をスタートして一番最初に作った"ワクダイくん"のパフォーマンスレトロフィッシュからです。

【Butterfly Fish】← 詳細はクリック！





【Dream Board】 ← 詳細はクリック！






【MP 2+1】← 詳細はクリック！







【Mid-length風 single fin】← 詳細はクリック！






そして！最後は、私TOが長年思い描いていたミニレトロフィッシュ【JADE】です。


【Jedi】← 詳細はクリック！





このボードが出来上がり、次の日にAポイントでテストライドした時のライディングショットです↓



スタイルを意識した流れようなターンから、パワーをかけたネジリこむようなターンまでしっかり機能するボードです。




とにかくこのJADE、最初から最高のフィーリングでした。おそらく自分のサーフィンだけの事を考えてデザイン&シェイプしたからでしょう。

加速したい時に加速出来るし減速(カット)したい時に減速できる本当手足に近い感覚でコントロールできるレトロボードです。

といっても！あくまでも私が感じてるだけなので万人ウケするかは？ですけどね…(笑)

実際何人かに試乗していただきましたが、パドル&テイクオフはボードの長さからは想像できないぐらい早いんだけど、スタンドアップしてからのコントロールが敏感(動き)過ぎると皆さん言ってました。

確かにそれはあるかもです。何故なら他のボード(メインズ オルタナティブシリーズ)と比べるとコントロール性能(動きの良さ)を高めたデザイン&シェイプなっていますから。

でも！私TOは、いままでショートボード全開でサーフィンしてきたので、一般的なレトロボードだとコントロール性能面においてどうしてもの足りなさしか感じる事が出来ませんでした(切実)。

ようするに、今まで自分がやってきたサーフィン＝ボードスタイルからのトランジットだと、どうしてもこの「JADE」ぐらいのマニューバー(コントロール)性能がないとサーフィンそのものの面白さを感じる事ができないが事実なのです。

この記事の最初の方に動画を貼り付けました。しいていうなら！JADEでやるサーフィンは一番最初の動画「Ryan Burch」のタッチで乗れるボードだと思います。

今回このような記事を書いたのは、レトロボード=古いボードと捉えて、ライディングも昔風なサーフィン(リラックスしたクルージング系)をイメージしている方が結構いるのかなって思ったからです。

このカインドのサーフィン(カルチャー)をリアルタイムでリードしているサーファーのサーフィンやサーフボードは、けして！古臭い物ではなく、常に進化しているのです。

それは、サーフボードも、ライディングも、マインドも、全てなのです。

皆さんが考えてるレトロボードでのサーフィンのイメージと、現在進行形のネオレトロボードでのサーフィンのギャップはかなりあるのかなって感じています。

とくに！ バリバリのショートボーダーほど強くそのギャップがあるように感じる今日このごろでございます。

Ps, もう少ししたら、この記事でご紹介したレトロボードの試乗貸出をスタートする予定なので、気になる方は是非！試乗してみたうえで、私TOが言ってる事がどうなのかをジャッジしていただけたらと思います。  

今年度からリリースしてるオルタナティブボード(レトロライン)は、ツインフィン中心にリリースするつもりでしたが！

ワクダイくんの強い強いリクエストによりシングルフィンもラインナップに加えることに…



っうことで！急遽ワクダイくんイメージを聞き、そのコンセプトに合ったロッカーとアウトラインを想像しハンドシェイプしました。

難しかったのは、アウトラインでした。

本来70'Sのハワイの大波に乗るようなアウトライン(ピンテール)のボードを↓





いかに日本のアベレージサイズの波で機能させるか！ココが肝でした。

その辺の詳細はこちらをクリック！→【Mid-length風 Single fin】


そして！出来上がったこのボードに乗るワクダイくんのライディングを始めて見た時にコンセプトとデザインがしっかり機能してると確信しまし。↓



ワクダイくんのサーフィンは、高校生の時から今までずっと見てきました。当然スラスターに乗りサーフィンテクニックを磨いてきたサーファーでした。

それが、数年前から古いボード(レトロボード)に興味を持ち、ありとあらゆるレトロボードに乗った結果！「気づき」があり現在にいたっているのです。

その「気づき」を形にしたのが、彼の為にシェイプした各モデルなのです。

詳しい事は、本人に聞いて下さい。(でた！ 忍法丸投げの術)…(^-^)/



この種のボードは、ファッション、カルチャー、ライフスタイル、などを心底楽しむ事が出来ていて、それこそが自分のスタイルだど胸を張って言えるサーファーが乗る事でカッコ良さがにじみ出てくると私は思います。



少なくとも彼はその一人ですね。

＊ようするに好きであること、愛してるかが1番大事なんですよ。  

サーフィンを始めてから今まで、ずっとショートボードに乗っているんだけど、最近レトロ系のサーフボードに凄く興味があるショートボーダーって結構いるんじゃないかな？って私TOは思っているんだけど… いかがなもんでしょう？？？

結構ドキ！ってきた人いるんじゃない…(笑)

でも、何らかの理由(不安)で、一歩が踏み込めないショートボーダーって本当は沢山いるんじゃない？？？



メインズが提案するレトロ系サーフボード【オルタナティブシリーズ】は、ショートボーダーが今まで培ってきたサーフィンスキル(リッピング、カービング、カットバック、フローター)などのテクニックを失う事なく、いや！今まで以上にそれらの技がやりやすく感じる事ができるレトロボードです。

って言うよに、今まで出来ていたライディングが出来なくなる不安が一番なんじゃない？

レトロボード＝ライディングもレトロ(古い)っていうイメージが強くあるようですがそれは違います。

このような理由(不安)をお抱えのショートボーダーの皆様、安心して下さい。

メインズが提案するオルタナティブシリーズをご購入予定の方には、サーフボードのことから乗り方まで、全ての不安を解消できるようにしますからご安心下さいませ。
  

私T.obataが考える＝個人的に乗りたいと思ってきた理想のレトロフィッシュ5’0”Jedi"が完成しました。



このボードも、メインズが提案するオタナティブシリーズにクレジットされるモデルです。

観た目はかなりレトロ。特にデッキ側からみると、フラットデッキからのダウンレールになっているので、タッチした感じは、相当ボリューミーで、ビックリ！するほどです。とはいっても！あくまでも長さが、5'0"とミニミニサイズなのでそれで丁度いいんです。



もちろん！伝統的なフィッシュボードの定義(フィッシュテール)は、キッチリ守ったルックスになっております



ボトムのデザインは、レトロフィッシュの名にふさわしいベタベタなフラットロッカーに、私TOが考えたボトムコンツアーとのコンビネーション



このボトムデザインをベースに、アウトライン、レール形状、エッジ、



フィンポジション&角度などなど…♪



フィッシュボードの定義(フィッシュテール)以外は、ほぼ私TOのオリジナルと言えるボードに仕上がっております。



そして！このレトロフィッシュ"Jedi"を、膝サイズ～肩サイズの波で、三ラウンドほどテストライドしました。

乗った感想は、5'0"という短さなのに恐ろしくテイクオフが早い(速い)、そして！落ちも速い。これは間違いなくロッカーとボトムコンツアーがバツグンに機能してると確信しました。

そして！乗ってからはもレトロにありがちなモタツキ感は全く無く、自分が行きたいポジションにベストなタイミングで行けるほど機敏な動きをしてくれます。

ぶっちゃけ！スラスターのミニボードでやれる技は、ほとんど同じように出来るレトロフィッシュだと思います。

このレトロフィッシュ【Jedi】こそが！私が長年追い求めてきた理想のボート。それは！ルックス(観た目)も乗り心地も両方です。。。  

Mains Alternative series のシングルフィン(ミッドレングス風 ショートボード)のボードオーナー"ワクダイくん"からボードインプレッションが入ったのでご紹介いたします。



【Single fin Impression】← クリクリ！

じっは！今日Aポイントで一緒にサーフィンしました。

そして、このシングルフィンに乗る"ワクダイくん"のライディングをチェックしました。

本人が言うように、本当リップしてるし、カービングにかんしてはスラスターに乗ってる時よりタイトにスムーズにボードを回してるんじゃない！って思いました。しかも下半身の動きに対して上半身の動き(ハンドムーブ)にブレが無く、ビッタ！ビッタ！で、かなりいい感じでした。

ワクダイくん、ここにきてサーフィンが上手くなってるんじゃない！って思いますね。。。